在正常使用的情况下轴承也一定会随着使用时间的增加而产生一定的磨损。不过，也会因为不规范的使用产生非正常磨耗，那么我们要怎么来分辨轴承的磨损的情况是否是正常情况呢？
当轴承运用一段时间后，轴承内圈、滚动体、保持架、外圈、滚道等产生一定的缺陷、伤痕，这样的情况会造成轴承的润滑不良，从而会引起轴承的发热，长时间的发热，更加会导致轴承磨损的情况发生。轴承润滑油的稀释和加速材质的疲劳，使硬度下降。这两种原因更加会促使进一步的恶性循环，加速过热而使轴承烧损。严重的轴承内圈位移，滚动体失圆，冲撞生热，终熔接在一起。
所以说在线上运行的时候，如发现轴承严重发热、冒烟时，不要停车，而应维持运行到前方站，这主要是因为此刻过热轴承处于熔化状态，一旦停车冷却后就再不能行走，堵塞正线。
对机车轴承的给油保养也是十分重要的，特别是给轴承适量的加油能保证轴承有良好的润滑作用，缺油和加油过多也都很容易造成轴承故障，油加少了容易造成轴承润滑不良而发热，加多了也容易造成搅拌过热，因此在保养中给油要适当，同时轴承的润滑油脂的清洁也十分重要，一旦油脂中掉入其它的杂质和水分，都会影响正常的游隙和建立必须的油膜。 |
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